O NNormal Cadí chegou ao Brasil em abril de 2026 custando R$ 1.199,00 na loja oficial da marca. Pesa 270g, tem stack de 35mm no calcanhar e 29mm no antepé, e é o primeiro tênis max-cushion da NNormal, a marca criada por Kilian Jornet em parceria com a Camper.
Este review é baseado em análise de especificações técnicas, relatos de corredores e fontes especializadas. Não testamos este produto fisicamente. Quando isso mudar, atualizamos o artigo.
Até aqui, a NNormal tinha dois caminhos: o Kjerag, minimalista e baixo, e o Tomir, voltado para prova. O Cadí nasce para preencher a lacuna que faltava no catálogo: o tênis do dia a dia, para quem quer volume de treino sem sentir cada pedra no meio do caminho.
Ficha técnica do NNormal Cadí
| Especificação | Dado |
|---|---|
| Peso | 270g (numeração masculina padrão) |
| Stack height | 35mm calcanhar / 29mm antepé |
| Drop | 6mm |
| Solado | Vibram Megagrip, cravos de 4mm |
| Cabedal | Tecido Sincetech, sem placa interna |
| Última | Inspirada no Kjerag, com bico mais largo |
| Preço no Brasil | R$ 1.199,00 (10x sem juros) |
O peso de 270g chama atenção pelo motivo errado à primeira vista: a maioria dos tênis max-cushion nessa faixa de stack fica entre 290g e 320g. O Cadí entrega 35mm de calcanhar pesando menos que a média da categoria.
Para quem o NNormal Cadí é (e para quem não é)?
O Cadí foi pensado para o corredor que empilha quilometragem em terreno fácil a ondulante: estrada de terra, singletrack aberto, trilha de parque. Não é o tênis para quem corre pedra solta o tempo todo ou busca resposta rápida em prova técnica.
É para você se:
- Treina em volume alto e quer proteção sem carregar peso extra no pé
- Tem pé que incha em treinos longos e quer mais espaço no bico
- Já usa Kjerag ou Tomir e quer uma opção mais macia para os dias de recuperação
- Está migrando do asfalto e quer um tênis versátil, que também aguenta trecho de rua até a trilha
Não é para você se:
- Corre prova de montanha com muito D+ (desnível positivo acumulado) e terreno técnico, onde o Tomir entrega mais estabilidade
- Prioriza tênis leve e ágil para treino de velocidade em trilha
- Busca tração agressiva para lama profunda ou pedra molhada constante
Como é o amortecimento e o drop de 6mm na prática?
O drop de 6mm fica no meio do caminho: nem zero drop, nem os 10mm a 12mm comuns em tênis de trilha mais tradicionais. Isso favorece uma passada natural, sem forçar mudança brusca de mecânica para quem já corre com drop médio no asfalto.
A entressola usa espuma supercrítica EExpure, a mesma família de compostos do restante da linha NNormal. Testers internacionais descrevem o retorno como macio e responsivo ao mesmo tempo, sem cair no extremo “mole demais” que compromete estabilidade em descida. A plataforma é larga (120mm no antepé, segundo medição de terceiros), o que ajuda a compensar o stack alto sem deixar o tênis instável.
Onde o NNormal Cadí funciona bem na trilha?
Em terreno rolante, estrada de terra batida e singletrack sem muita pedra solta, o Cadí entrega o que promete: conforto sustentado em treinos longos, sem ponto de pressão no bico graças à última mais larga que a do Kjerag. É também a opção mais indicada da NNormal para quem usa o tênis fora da trilha, como caminhada ou uso do dia a dia.
Onde o NNormal Cadí não funciona bem?
Os 4mm de cravo do solado Vibram Megagrip são otimizados para terreno suave, não para pedra molhada ou lama funda. Em comparação direta, o Tomir 2.0 e o Hoka Speedgoat 6 têm cravos mais agressivos e entregam mais confiança em descida técnica. O upper em tecido Sincetech também retém calor e umidade, segundo testers que rodaram o modelo em clima quente, o que pode pesar contra ele em treino de verão no Brasil.
NNormal Cadí ou Tomir 2.0, Hoka Speedgoat 6 e New Balance Hierro V9: qual escolher?
Preço do Tomir 2.0 varia por cor (de R$ 1.349,00 a R$ 1.499,00 no site oficial). Preço do Speedgoat 6 encontrado em revendedor, pode diferir do valor oficial da Hoka Brasil. Peso do Hierro V9 varia entre fontes (295g a 362g conforme o ponto de venda); usamos o dado da própria New Balance Brasil.
O Cadí é a opção mais confortável e a mais cara das quatro para quem prioriza estabilidade em terreno fácil. O Tomir 2.0 e o Speedgoat 6 pesam praticamente o mesmo e entregam mais tração para trilha técnica, com o Speedgoat saindo mais barato. Já o Hierro V9 é o mais barato do grupo e o mais indicado para quem já corre ultra em terreno difícil e quer solado mais agressivo.
Quanto custa e onde comprar o NNormal Cadí no Brasil?
O NNormal Cadí custa R$ 1.199,00 na loja oficial nnormal.com.br, parcelado em até 10x sem juros de R$ 119,90. É um dos preços mais competitivos do catálogo da marca, abaixo do Tomir 2.0.
Vale a pena comprar o NNormal Cadí?
O Cadí entrega o que promete: conforto real em treino longo, peso baixo para o volume de espuma que carrega, e o encaixe mais generoso já feito pela NNormal. Não é o tênis certo para quem vive de trilha técnica. Para esse perfil, o Tomir 2.0 continua sendo a escolha da própria marca. Mas para o corredor que soma quilometragem em terreno fácil a moderado, e sente o pé inchar depois de 2 horas de treino, o Cadí resolve um problema real que o resto da linha NNormal não resolvia.
Leia também: Review do New Balance Hierro V9, Review do Kiprun Kipsummit e Review do Olympikus Corre Trilha 3
Perguntas frequentes
O NNormal Cadí serve para prova de trilha técnica?
Não é o ideal. Os cravos de 4mm e a última macia priorizam conforto, não agarre em pedra molhada ou lama funda.
Qual a diferença entre o Cadí e o Tomir 2.0?
O Cadí tem mais stack, drop menor (6mm contra 8mm) e é mais macio. O Tomir é mais técnico e estável em terreno difícil.
O NNormal Cadí tem versão feminina?
Sim. É o primeiro modelo da marca com forma específica para pé feminino, com calcanhar mais estreito.
Quanto pesa o NNormal Cadí?
270g na numeração masculina padrão, segundo a NNormal. Alguns revendedores internacionais listam 275g.
